
2025 年 7 月 31 日消息,德甲和德乙聯賽將在 2025-26 賽季對位置數據的收集評估,以及裁判團隊的工作與溝通方式做出多項調整。
裁判將現場宣布判罰決定
2025-26 賽季,裁判判罰的公開解釋將覆蓋德甲和德乙所有球場。上賽季後半段,這項措施已在 9 個球場開展試點,收獲了球迷和媒體合作夥伴的廣泛好評。目前,36 個場地的技術部署正在推進中:
德甲將從首個比賽日(8 月 22 日 - 24 日)起,由裁判對判罰進行解釋;
德乙則從第九個比賽日(10 月 17 日 - 19 日)開始實施。
當裁判前往場邊審查區查看監視器回放,或根據視頻助理裁判(VAR)建議更改判罰時,會通過耳機麥克風向觀眾說明情況 —— 包括審查的事件內容、結果及最終決定,這些信息將通過體育場揚聲器播報,媒體合作夥伴也會將其納入直播信號。
裁判攝像機(RefCam)擴大使用
本賽季,裁判佩戴的特製小型攝像機(RefCam)將更頻繁地投入使用。若經國際足球協會理事會(IFAB)批準,部分精選賽事還將提供裁判視角的直播畫麵。
新的 “握手對話”:隊長、教練與裁判賽前會麵
根據德國足球職業聯盟(DFL)足球委員會的建議,德甲和德乙每場比賽開球前,裁判團隊將與雙方球隊的教練、隊長進行簡短會麵。此舉旨在弘揚公平競賽精神,為相關人員創造相互交流、彼此尊重的機會。會麵將在開球前 70 分鍾於裁判更衣室進行。

半自動越位技術(SAOT)啟用
為加快越位判罰的審查效率,德甲和德乙將從新賽季起引入半自動越位技術(SAOT),助力裁判團隊快速處理進球後的潛在越位問題。
SAOT 的運作基於體育場內安裝的高分辨率專用攝像頭,這些設備能實時追蹤球員和足球的運動軌跡。人工智能係統會對數據進行分析,精準計算球員與球的位置,並自動識別比賽關鍵瞬間及潛在越位情況。在此基礎上,係統會生成虛擬越位線,經 VAR 審核後,將最終決定傳達給場上裁判。越位檢測結果還會以圖形形式在電視信號中呈現,確保判罰的透明度。
三維追蹤技術
半自動越位識別的實現,依賴於位置數據收集方式的革新。以往,球員和球在二維場地上僅以單個點表示;而新的追蹤技術能捕捉每個球員身體 21 個點位的三維運動數據,包括頭部、肩膀、膝蓋、腳部等,這些數據對判斷越位至關重要。
此外,追蹤數據還能實時生成球員的速度、加速度、方向變化及特定動作等信息,為比賽分析、戰術製定和訓練計劃提供依據。
速度範圍定義更新
下賽季起,DFL 記錄的官方比賽數據中,各類速度區間及衝刺的定義將與國際標準接軌。這一調整是應俱樂部體能教練和比賽分析師的需求做出的,以適應競技水平的發展,同時提升德甲、德乙官方數據與其他聯賽、協會及主流數據提供商的可比性。
2025-26 賽季起,球員的比賽時間和跑動距離將按以下速度區間劃分:
靜止:0–1 公裏 / 小時
步行:>1–7 公裏 / 小時
慢跑:7–15 公裏 / 小時
低速跑:15–20 公裏 / 小時
高速跑:20–25 公裏 / 小時
衝刺:25 公裏 / 小時以上
其中,“衝刺” 和 “高速跑” 狀態需持續至少 0.5 秒,才會被記錄為有效比賽事件。受定義調整影響,記錄的衝刺次數預計將減少約三分之一,而高速跑次數預計會有個位數百分比的增加。
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