F1期間直升機11分鍾將車手轉運背後，“低空+醫療”融合新賽道

在今年的F1期間，亞洲保時捷卡雷拉杯房車賽組委會發布消息稱，在3月14日上海揭幕戰發車階段遭遇事故後，保時捷卡雷拉杯亞洲組21號車手被緊急送醫，在華山醫院接受小型手術，目前車手恢複情況良好。

一位參與賽事保障的醫護人員在朋友圈分享道：“這是曆年最充實的一次F1，ET解救，直升機轉運，急診手術，各種演練過的事情全部發生了。”

據悉，這名車手因車禍嚴重受傷，經現場急救醫生評估需立即送往華山醫院進行多學科急救，隨後上海市公安局警務航空總隊立即啟動應急救援程序，指派H155型直升機機組迅速協調開通空中綠色通道，僅用時11分鍾就將傷員從位於嘉定的上海國際賽車場應急轉運至位於靜安區的華山醫院總院。

F1中國站的指定醫院是市中心的華山醫院、瑞金醫院，約有38公裏的直線距離，開車運送最少需要30分鍾、高峰期甚至達到60分鍾，無法滿足達到F1中國大獎賽傷員救治所需的“20分鍾送達”標準。

在這一背景下，隻有航空救援才滿足轉運條件。據介紹，此次的“極限救援”也是F1落戶上海22年以來首次上演，展現了超大型城市打造國際一流急救體係的前瞻視野和應急能力。以上海為例，在市中心的瑞金醫院、中山醫院也都配備了停機坪。

伴隨著低空經濟的發展，“低空+醫療”融合賽道也成為各地發力保障“生命空中通道”的重點領域。去年9月，湖南省首架醫療構型直升機在中南大學湘雅二醫院頂樓停機坪完成首飛，構建起空中“高效救援鏈”，為危急重症患者搶奪生機。

專家表示，是否啟動空中緊急醫療救援通道，取決於專業醫療人員對患者病情、轉運緊迫性及救援適應症進行的綜合評估，並需進一步評估起降場地條件、飛行距離、航路氣象等低空運行要素，最終確定是否具備執飛條件，並組織實施救援任務。

目前，各地政府也都在積極扶持低空經濟賽道，並通過成立相關的產業基金，一些基金的規模甚至高達數十億元人民幣，為創新企業提供從測試場地、供應鏈到應用場景的支持，縮短它們的成長周期。

RortiX旋翼紀元近日也與多個地方政府簽約，共同組建規模高達40億元的低空及消費科技產業基金。旋翼紀元執行總裁鄧傑告訴第一財經記者，政府可以提供很多政策支持和落地場景，發揮低空經濟生態的優勢。

“尤其是在巡檢、物流、消防、應急救援等場景進行布局，後續等到政策進一步完善後，好色先生TV传媒的智能飛行器也會進一步發力載人運輸，在醫療救援等領域投入使用，並借助醫院的停機坪等地，進行人員的點對點運輸。”鄧傑對第一財經記者表示。